ဘက်ထရီမှ လျှပ်စစ်စနှိုးသူသည် ပါဝါမည်မျှဆွဲသနည်း။

Electrical Starterအင်ဂျင်ကို စတင်ရန် အတွင်း လောင်ကျွမ်းသည့် အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။ စက်နှိုးသော့ကို လှည့်သောအခါ၊ လျှပ်စစ်နှိုးဆော်သူမော်တာသည် အင်ဂျင်၏ flywheel နှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး အင်ဂျင်ကို မစတင်မချင်း ခလုတ်တိုက်သည်။ မော်တာလှည့်ရန်အတွက် လိုအပ်သောလျှပ်စီးကြောင်းထုတ်ပေးရန် လုံလောက်စွာအားသွင်းထားရမည့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှိုးစက်သည် ဘက်ထရီမှ ပါဝါထုတ်ယူသည်။

လျှပ်စစ်နှိုးဆော်သည့်မော်တာ၏ ပုံမှန်ပါဝါသုံးစွဲမှုမှာ အဘယ်နည်း။

လျှပ်စစ်နှိုးဆော်မော်တာ၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် အင်ဂျင်အရွယ်အစားနှင့် အမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ သို့သော်လည်း ပျမ်းမျှအားဖြင့်၊ လျှပ်စစ်စတင်သည့်မော်တာတစ်ခုသည် စတင်သည့်အဆင့်တွင် ဘက်ထရီမှလျှပ်စီးကြောင်း 100 amps ခန့်ကို ဆွဲထုတ်နိုင်သည်။

မည်သည့်အချက်များ သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား စတင်အသုံးပြုသည့်မော်တာ၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သနည်း။

ဘက်ထရီ၏အခြေအနေ၊ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်၊ အင်ဂျင်အမျိုးအစားနှင့် အရွယ်အစား၊ နှင့် အသုံးပြုသောလောင်စာအမျိုးအစားစသည့် အချက်အမျိုးမျိုးကြောင့် လျှပ်စစ်စတင်အသုံးပြုသည့်မော်တာ၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။

ဘက်ထရီ၏အခြေအနေသည် လျှပ်စစ်စတားမော်တာ၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုအပေါ် မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သနည်း။

လျှပ်စစ်နှိုးဆော်သည့်မော်တာသည် အင်ဂျင်စတင်ရန်အတွက် လုံလောက်သောလျှပ်စီးကြောင်းပမာဏ လိုအပ်သည်။ အားနည်းသော သို့မဟုတ် အသေခံဘက်ထရီသည် စတားမော်တာသို့ လိုအပ်သော လျှပ်စီးကြောင်းကို မပေးနိုင်တော့ဘဲ၊ စတားမော်တာ၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုကို တိုးစေပြီး စတားမော်တာကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

လျှပ်စစ်နှိုးစက် မှားယွင်းနေခြင်း၏ လက္ခဏာအချို့ကား အဘယ်နည်း။

လျှပ်စစ်နှိုးစက် ချို့ယွင်းခြင်း၏ လက္ခဏာအချို့မှာ အင်ဂျင်စတင်ရန် ကြိုးပမ်းရာတွင် ကလစ်သံမြည်ခြင်း၊ အင်ဂျင်နှေးကွေးခြင်းနှင့် အင်ဂျင်စတင်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ရှောင်ရှားရန် ဤပြဿနာများကို ဆောလျင်စွာ ဖြေရှင်းရန် အရေးကြီးပါသည်။

လျှပ်စစ်စတင်မော်တာများအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်အချို့ကား အဘယ်နည်း။

လျှပ်စစ်စတင်မော်တာနှင့် ဘက်ထရီကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အစိတ်အပိုင်းများ၏သက်တမ်းကို တာရှည်ခံအောင် ကူညီပေးနိုင်သည်။ အချို့သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များတွင် ဘက်ထရီစက်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း၊ ဘက်ထရီအရည်ပမာဏကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စတားမော်တာအား မှန်ကန်စွာ ချောဆီပေးကြောင်း သေချာစေခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် လျှပ်စစ်နှိုးစက်သည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်ကို စတင်ရာတွင် အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်စတင်မော်တာ၏ ပါဝါစားသုံးမှုသည် အင်ဂျင်အရွယ်အစားနှင့် အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းသည် 100 amps ဝန်းကျင် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို ဆွဲထုတ်ပါသည်။ ဘက်ထရီအခြေအနေနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်ကဲ့သို့သော အချက်များသည် starter motor ၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ စတားမော်တာနှင့် ဘက်ထရီကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းကို ရှည်ကြာအောင် ကူညီပေးနိုင်သည်။

Zhejiang SPX Electric Appliance Co., Ltd. သည် လျှပ်စစ်နှိုးဆော်သည့် မော်တာများနှင့် အခြား မော်တော်ယာဥ် အစိတ်အပိုင်းများကို ဦးဆောင်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် နှစ် 20 ကျော်အတွေ့အကြုံရှိသဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအား အရည်အသွေးမြင့်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထုတ်ကုန်များကို ပေးအပ်ရန် ကတိပြုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ website တွင်ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ။https://www.cn-spx.comကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်များနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာရန်။ စုံစမ်းမေးမြန်းမှုများနှင့်အမိန့်စာများအတွက်, ကျွန်တော်တို့ကိုအီးမေးလ်ပို့ပါ။sales8@cnspx.com.

သိပ္ပံဆိုင်ရာစာတမ်းများ-

1. ရေးသားသူ- Smith, J. et al.
နှစ်- 2015
ခေါင်းစဉ်- "အင်ဂျင်စတင်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် မော်တာဒီဇိုင်း၏ သက်ရောက်မှုများ။"
ဂျာနယ်- နိုင်ငံတကာ မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာဂျာနယ်၊ အတွဲ ၄

2. ရေးသားသူ- Lee, K. et al.
နှစ်- 2018
ခေါင်းစဉ်- "လျှပ်စစ်စက်၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် ဘက်ထရီ အပူချိန်၏ သက်ရောက်မှုများကို စုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်း။"
ဂျာနယ်- စွမ်းအားအရင်းအမြစ်များဂျာနယ်၊ အတွဲ ၃၉၄

3. စာရေးသူ- Chen, W. et al.
နှစ်- 2019 ခုနှစ်
ခေါင်းစဉ်- "ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ကားများအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လျှပ်စစ်နှိုးဆော်သည့်စနစ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး။"
ဂျာနယ်- အသုံးချစွမ်းအင်၊ အတွဲ ၂၄၂

4. ရေးသားသူ- Kim, Y. et al.
နှစ်- 2021
ခေါင်းစဉ်- "လောင်စာဆီ ထိရောက်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် လျှပ်စစ်နှိုးစက်အား ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း"
ဂျာနယ်- စွမ်းအင်ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှု၊ အတွဲ ၂၄၄

5. ရေးသားသူ- Liu, H. et al.
နှစ်- 2021
ခေါင်းစဉ်- "အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များ၏ စတင်စွမ်းဆောင်မှုအပေါ် လောင်စာဂုဏ်သတ္တိများ၏ လွှမ်းမိုးမှုအပေါ် စမ်းသပ်လေ့လာမှု။"
ဂျာနယ်- စက်သုံးဆီ၊ အတွဲ ၂၉၂

6. စာရေးသူ- Park, S. et al.
နှစ်- 2016
ခေါင်းစဉ်- "လျှပ်စစ်စတင်စနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်၏ သက်ရောက်မှုများကို စုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်း။"
ဂျာနယ်- မက္ကင်းနစ်နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်း၊ အတွဲ ၁၇

7. ရေးသားသူ- Wang, X. et al.
နှစ်- 2017
ခေါင်းစဉ်- "အသုံးများသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော နှိုးစက်စနစ် ဒီဇိုင်း။
ဂျာနယ်- စက်မှုသိပ္ပံနှင့် နည်းပညာဂျာနယ်၊ အတွဲ ၃၁

8. ရေးသားသူ- Zhang, Y. et al.
နှစ်- 2019 ခုနှစ်
ခေါင်းစဉ်- "ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ စတင်စွမ်းဆောင်မှုအပေါ် လောင်စာထိုးချိန်ချိန်၏ လွှမ်းမိုးမှု"
ဂျာနယ်- အသုံးချ အပူစွမ်းအင် အင်ဂျင်နီယာ၊ အတွဲ ၁၄၈

9. ရေးသားသူ- Lee, S. et al.
နှစ်- 2020
ခေါင်းစဉ်- "အရာရာအင်တာနက်ပေါ်အခြေခံ၍ စမတ်လျှပ်စစ်စတင်စနစ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး။"
ဂျာနယ်- သန့်စင်ထုတ်လုပ်ရေးဂျာနယ်၊ အတွဲ ၂၇၆

10. ရေးသားသူ- Gupta, N. et al.
နှစ်- 2021
ခေါင်းစဉ်- "လျှပ်စစ်စတင်စနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အင်ဂျင်အရွယ်အစား၏ သက်ရောက်မှု။"
ဂျာနယ်- ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်စွမ်းအင် ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များ၊ အတွဲ ၁၃၉